
वजाइब्रिज डिजिटल 30 टी ट्रक स्केल लोड सेल
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विस्तार जानकारी |
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परम भार: | 300 (% एफएस) | सुरक्षित अधिभार: | 150 (% FS) |
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तापमान, मुआवजा: | -10 ~ + 40 (डिग्री सेल्सियस) | तापमान की अनुमति: | -35 ~ + 65 (डिग्री सेल्सियस) |
उत्तेजना, अनुशंसित: | 5 ~ 12 (डीसी) | उत्तेजना, मैक्स: | 18 (डीसी) |
हाई लाइट: | 50t सीधे बार लोड सेल,50t उच्च क्षमता लोड सेल,HM9A सीधे बार लोड सेल |
उत्पाद विवरण
ट्रक स्केल लोडसेल / ntep डबल शीयरबीम ZEMIC HM9A लोडसेल
उच्च सटिकता।
मिश्र धातु इस्पात निर्माण।
आसान स्थापना, विश्वसनीय प्रदर्शन।
क्षमता 10t ~ 50ton
ट्रक तराजू लोड Zemic HM9A
1. HM9A लोड सेल 10t से 50t की क्षमता में उपलब्ध हैं।
2. मिश्र धातु इस्पात निर्माण, निकल चढ़ाया, hermetically वेल्डेड,
तेल प्रूफ, निविड़ अंधकार और विरोधी संक्षारक गैस और मध्यम बनाने
3. यह सभी प्रकार के वातावरण के लिए उपयुक्त है।
4. दोहरी कतरनी बीम, इलेक्ट्रॉनिक ट्रक तराजू के लिए उपयुक्त,
रेलवे तराजू और अन्य इलेक्ट्रॉनिक तौल उपकरण।
विशेष विवरण
क्षमता |
टी
|
10/15/20/25/30/40 / 40SE / 50
|
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शुद्धता |
सी 1
|
सी 2
|
सी 3
|
A5M
|
B10M
|
|
की अधिकतम संख्या सत्यापन अंतराल |
n अधिकतम
|
1000
|
2000
|
3000
|
5000
|
10000
|
की मिनी संख्या सत्यापन अंतराल |
v मि
|
Emax / 3000
|
Emax / 5000
|
Emax
/ 10000 |
Emax
/ 15000 |
Emax
/ 10000 |
संयुक्त त्रुटि |
(% एफएस)
|
≤ ± 0.050
|
≤ ± 0.030
|
≤ ± 0.020
|
≤ ± 0.026
|
≤ ± 0.050
|
रेंगना |
(% एफएस / 30 मिनट)
|
≤ ± 0.038
|
≤ ± 0.024
|
≤ ± 0.016
|
≤ ± 0.017
|
≤ ± 0.040
|
तापमान का असर संवेदनशीलता पर |
(% एफएस / 10 डिग्री सेल्सियस) | ≤ ± 0.028 | ≤ ± 0.017 | ≤ ± 0.011 | ≤ ± 0.013 | ≤ ± 0.040 |
शून्य पर तापमान का असर | (% एफएस / 10 डिग्री सेल्सियस) | ≤ ± 0.047 | ≤ ± 0.023 | ≤ ± 0.015 | ≤ ± 0.014 | ≤ ± 0.020 |
आउटपुट संवेदनशीलता | (MV / वी) | 2.0 ± 0.002 | ||||
इनपुट प्रतिरोध | (Ω) | 700 ± 3.5 | ||||
आउटपुट प्रतिरोध | (Ω) | 703 ± 3.5 | ||||
इन्सुलेशन प्रतिरोध | (MΩ) | V 5000 (50VDC) | ||||
शून्य संतुलन | (% एफएस) | 1.5 | ||||
तापमान, मुआवजा | (डिग्री सेल्सियस) | -10 ~ + 40 | ||||
तापमान की अनुमति | (डिग्री सेल्सियस) | -35 ~ + 65 | ||||
उत्तेजना, अनुशंसित | (वी) | 5 ~ 12 (डीसी) | ||||
उत्तेजना, मैक्स | (वी) | 18 (डीसी) | ||||
सुरक्षित अधिभार | (% एफएस) | 150 | ||||
परम भार | (% एफएस) | 300 |
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